Неизолированная частотно-следящая автоблокировочная  система ZPW-2000R

Новая неизолированная частотно-следящая автоблокировочная  система нашей компании, получившая грамоту административного позволения на основе впитывания и пищеварения французской рельсовой электрической цепи UM71, обладает полной своей интеллектуальной собственностью. Настоящая система является основным безопасным диспетчерским устройством для обеспечения ускорения поезда, уменьшения дистанции состава и увеличения грузы. Эта система может использоваться на автоблокировочной дистанции однопутной линии или двухколейной линии и удовлетворить требованию тотального сигнала локомотива.

Характеристика продукции

Диапазон настройки на устройстве разделяется на пять пунктов для того, чтобы повышалось рабочее напряжение в диапазоне настройки, и обеспечивалась устойчивость  эксплуатации устройства.

Встроенная в систему самодиагностика может осуществлять далёкие контроль,  диагноз и заблаговременное оповещение, предоставлять наглядные данные для ремонта оборудования и бытовой контроли.

Осуществляется двунаправленное прослеживание поездов и повышается их эффективность движения.

На панели устройства расположена контролирующая индикаторная лампочка, которая поможет наглядно узнать эксплуатационные состояния устройства.

В системе устройства применяется резервное устройство для посылки сигнала “N+1” и приемник “1+1” с избыточностью для возвышения надёжности его эксплуатации.

Рациональное расположение  элементы устройство – разделённая   расстановка устройства для посылки сигнала и  усилителя возвышает работную устойчивость оборудования; система, установленная в помещении, применяет камерную констукцию, ее гибкая расстановка удобна для проекта и установки на разных станциях.

Существует высокое отношение характеристики  и стоимости. Цена самая низкая по сравнению с одинаковыми продукциями в стране.