Предшественник данной компаний - завод аппаратуры связи и сигнала Харбинского железнодорожного управления, был создан в 1958 году. Аппаратуры связи и сигнала,  выпущенные этим заводом, широко используются  в области  железной дороги в нашей стране. С 80-ых годов, с развитием возвышения скорости на железной дороге и электрифицированной  реконструкции железной дороги, завод привел ударную точку к исследованию и производству контрольного устройства поезда и многоканальной информационной частотно-следящая  автоблокировочной системой, чтобы удовлетворить возрастающим потреблением в безопасности железной дороги с каждым днём. С развитием Китайской железной дороги продукция завода занимает передовой фронт технического прогресса. В 1998 году, компания, существовавшая акционерную перестройку, создала "Хэйлунцзянское ОАО науки и техники Жуйсин " под холдингом Харбинского железнодорожного управления, чтобы повысить конкурентоспособность в области научного исследования и производства сигнальной продукции рельсового движения и связи.

Данная компания была зарегистрирована в Харбинском развитом районе высоконовой техники, уставной капитал составляет 37 миллионов юаней, стоимость чистых активов составляет 50 миллионов. Данная компания занимается научным исследованием, освоением, производством продукции по рельсовому движению и связи, а также технической консультацией и услугами. В компании 229 человек, средний возраст коллектива составляет 35 лет. Данная компания, в 2002 году проходившая систему сертификации ISO9001：2000, во все время строго контролирует качество продукции и непрерывно возвышает уровень услуг.

При компании существует исследовательский и освоенный центр, который занимает площадь в 3 тысяч квадратных метров. Созданы испытательная станция высокочастотной рельсовой электрической цепи, опытная станция расчета осей на железной дороге и работная станция кандидатов наук. В производительном центре есть  завод сборки электроаппарата и завод коробки, обладает современной производительной поточной линией монтажа электроаппарата, передовом оборудованием для обработки жестянки с числовым программным управлением и так далее.

Наша компания тесно обращает внимание на тенденцию развития в области управления орбитальным сигналом в стране и за границей, крепит сотрудничество с научными и техничными организациями в стране и за границей, обеспечит новатор и развитие продукции в области сигнала железной дороги. В настоящее время, две основой продукции - ZPW-2000R неизолированная частотно-следящая автоблокировочная  система и JWJ-C2 компьютерная система для счета осей получат административное разрешение из  Китайского министерства железнодорожного сообщения.